Az elmúlt hónapokban gyűjteményembe került egy korai  Riga 4-es modell, fém lámpás kivitellel. Jelenleg állapotfelmérés zajlik a motoron, a kiindulási állapot a képeken látható. A motor szépen átfordul, a dekompresszor és bowdenek szorulnak kissé, és a trafótól sem jön szikra. Új trafó már beszerezve hozzá.  A tisztítás első lépéseként az látható, hogy a krómok teljes mértékben épek szerencsére, és a festés is szép, eredeti állapotban van (nagyrészt). További előny, hogy nem hiányos a motor, minden alkatrésze szinte megvan, a hajtó lánckereket leszámítva. 

Első ránézésre eredeti gumikkal szerelve jutottam hozzá: 

Ennek a motornak a hajtását az S-52-es blokk adja, amely még pedálos indítású. Kézi váltós, és kuplungja a főtengelyre van szerelve.